柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分给60个齿段。他们数据信号轮转过身传调节器器，便会导致的15个交流学习电流值，其频繁 继而转数而转换。频繁 亦是转数的长短。要为评判曲轴方位，数据信号轮在俩个齿段间有段时候。重油车起心理转数传调节器器应用于评判起心理转数。它与霍尔传调节器器一道儿评判重油车起心理1缸打火上止点，转而清楚喷油准确时间和打火正时。

假如有一天静音打着机把握机组在霍尔感知器的15个“相位”当天不区分到齿段气隙，便会在内部人员报警随意调节器中备案5个信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油起倾向转数感测器器不可用时无发开启重油起倾向或执行重油起倾向。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。